据天津自贸区管委会专职副主任蒋光建表示
2020-02-25 20:46
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据了解,今年5月底《中国(天津)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点实施方案》出台,试点对象按照主体规模和经营方式分为试点平台和试点企业两种模式。试点平台的义务之一是发展合格的汽车进口和销售的会员企业,试点企业自身则是平行进口的汽车销售责任主体。

目前递交申请的66家企业中,机场片区有47家,东疆港保税区有19家,其余2家来自中心商务片区。其中,53家申请成为试点企业,13家申请成为试点平台。“试点平台和试点企业的区别是,试点平台是为有需求的企业提供平台,而试点企业是自己经营进口平行汽车,而平台企业将为有需求的企业提供一个平台。”据天津自贸区管委会专职副主任蒋光建表示,目前正在按照实施方案对申请材料进行初审,本月将交由滨海新区政府聘请专家评审,然后上报商务部报备,之后就会通报名单。

天津网讯 每日新报记者 付献杰 平行进口汽车一直是天津自贸试验区设立以来,消费者关注的焦点。日前,从天津自贸试验区例行新闻发布会上获悉,目前,企业对申请成为平行进口汽车试点非常踊跃,已经有66家企业向天津自贸区提出申请平行进口汽车试点企业或者试点平台。相关人士表示,“摆脱‘潜行’状态后的平行进口汽车进入津城,应该说很快了。”

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